Tra gli Xiaomi in vendita su Amazon.it la batteria più grande è quella del 4 Ultra, 561,5 Wh per circa 70 km; la più piccola quella del 4 Lite (2nd Gen), 221 Wh per 25 km. La serie 5 sta nel mezzo con 477 Wh, l'Elite con 360 Wh.
Capacità e autonomia dichiarata, modello per modello
| Modello | Batteria | Autonomia dichiarata |
|---|---|---|
| 4 Lite (2nd Gen) | 221 Wh | 25 km |
| Electric Scooter 4 | 7.650 mAh / 275,4 Wh | Circa 35 km |
| 4 Ultra | 12.000 mAh / 561,5 Wh | Circa 70 km |
| 5 e 5 Pro | 10,2 Ah / 477 Wh | Circa 60 km |
| 5 Max | 10,2 Ah / 477 Wh | 60 km |
| 5 Plus | 10,2 Ah / 477,36 Wh | 60 km |
| Elite | 10.000 mAh / 360 Wh | 45 km |
| 6 Pro | 10 Ah / 468 Wh | 70 km |
| Pro 2 (fuori produzione) | 12.400 mAh / 446 Wh | 45 km |
| 4 Pro (1a gen) | 12.400 mAh / 446 Wh | Circa 45 km (55 km dopo l'aggiornamento OTA, secondo Xiaomi) |
| 4 Pro (2nd Gen) | 10 Ah / 468 Wh | Circa 60 km |
| Mi 3 | 275 Wh | 30 km |
| 6 Ultra | 585 Wh | 75 km |
Fonte: schede tecniche ufficiali Xiaomi. Dove il listing Amazon.it dava cifre diverse (per esempio 30 km per il 5 nella tabella del venditore) vale la scheda del produttore. Per M365, 1S ed Essential non c'è una scheda ufficiale consultabile.
Xiaomi Electric Scooter 4 Ultra
Circa 70 km, doppia sospensione, pneumatici DuraGel autosigillanti, IP55
Xiaomi Electric Scooter 5
Circa 60 km, 350 W, sospensione anteriore a doppia molla, IPX5
Xiaomi Electric Scooter Elite
45 km, 20 kg, sospensione anteriore a doppia molla, 400 W
Come si misura l'autonomia, e perché su strada è meno
Xiaomi misura i km dichiarati in condizioni da laboratorio: conducente di 75 kg, strada pianeggiante, 15 km/h di media in modalità Standard, 25 gradi, vento quasi assente e batteria carica fino alla luce verde dell'alimentatore. Le stesse FAQ elencano cosa accorcia la distanza:
- peso del conducente e del carico;
- accelerazioni e frenate frequenti, traffico stop-and-go;
- salite e fondo irregolare;
- freddo e maltempo;
- gomme sotto pressione;
- uso della modalità Sport.
Le recensioni lo confermano. Sul monopattino Xiaomi 4, dichiarato per circa 35 km, un cliente scrive «L'autonomia è buona una 20ina di km li fa a 20km/h.», un altro «ne facevo circa 14/15 ad ogni ciclo di ricarica». Sul 4 Lite (2nd Gen) qualcuno riporta «22km di AUTONOMIA» contro i 25 dichiarati. Chi usa l'Elite per il lavoro racconta invece: «comprato per andare a lavoro a 10km da casa. Lo ricarico ogni 2 giorni».
Le gomme sono il fattore più facile da correggere: i valori consigliati sono nella pagina sulla pressione delle gomme.
Freddo: cosa succede alla batteria d'inverno
Una batteria agli ioni di litio sotto zero rende meno: secondo Xiaomi a -20 gradi l'autonomia può scendere alla metà, o anche meno, di quella a temperatura ambiente. Quando le celle sono troppo fredde o troppo calde, il sistema di gestione attiva una protezione e sul cruscotto si accende l'icona del termometro: accelerazione ridotta e problemi di ricarica finché la temperatura non torna normale.
Sotto i 2 gradi la ricarica si blocca del tutto e riparte a 5 gradi. Conviene quindi caricare in casa o in garage, mai sul balcone in pieno inverno. Tensioni e tempi degli alimentatori sono nella guida al carica batterie del monopattino Xiaomi.
Conservazione: la regola dell'80 %
Se il monopattino resta fermo per più di 30 giorni, la FAQ ufficiale indica di caricarlo all'80 % circa, riporlo in un luogo fresco e asciutto e ricaricarlo completamente ogni 1-2 mesi. Nell'uso quotidiano il consiglio è l'opposto di quello che molti pensano: meglio ricariche frequenti che scaricarla fino a zero.
Anche da spenta la batteria perde carica: una batteria a metà si autoscarica dell'1-4 % al mese. Lasciata ferma troppo a lungo può andare in sovrascarica, un danno che Xiaomi definisce irreparabile e che la garanzia non copre.
Per la durata nel tempo, l'unico dato ufficiale riguarda il Pro 2: 500 cicli mantenendo oltre il 70 % della capacità. Per gli altri modelli Xiaomi non pubblica un numero di cicli.
Sostituzione, batterie aggiuntive e codice 21
Cercando una batteria di ricambio si trovano quasi solo pacchi compatibili e kit di riparazione di altri marchi. Prima di comprarli vale la pena conoscere il codice 21: nella guida ufficiale ai codici del 6 Pro indica un errore di comunicazione tra centralina e batteria, che può comparire anche dopo aver montato una batteria di terze parti o di un modello diverso. La soluzione indicata da Xiaomi è rimettere una batteria dello stesso modello. Altri casi sono descritti nella pagina dei codici errore del monopattino Xiaomi.
Le FAQ Xiaomi non descrivono una procedura di sostituzione fai da te, e la garanzia esclude riparazioni non autorizzate e parti non originali. Su un monopattino in garanzia, o se la batteria non si carica più, la strada è un centro autorizzato: come trovarlo è spiegato in assistenza e garanzia Xiaomi. Se ti serve più autonomia, oggi conviene guardare a un modello con più Wh, come il 4 Ultra, invece di modificare quello che hai.